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保有車両
保有車両一覧
保有車両 計48台(トラック31台、トレーラーシャーシー17台)
| トン数 | 車 形 | トン数 | 車 形 |
|---|---|---|---|
| 2t | 平車 | 10t | 平車 |
| 箱車 | ウイング車 エアサス | ||
| 3t | 平車 | 15t | 平車 エアサス |
| カーゴクレーン車 | ウイング車 エアサス | ||
| 4t | 平車 | ウイングゲート車 エアサス | |
| ウイング車 エアサス | 後方ゲート車 エアサス | ||
| カーゴクレーン車 | 20t | トレーラー | |
| 後方ゲート車 エアサス | 海上コンテナ | ||
| 7t | カーゴクレーン車 エアサス | 30t | トレーラー |
| 海上コンテナ |
車両例
- 2t箱車
- 4t平車
- 4tウイング車
- 4t後方ゲート車
- 7tユニック車
- 海上コンテナ
トレーラー
- 海上コンテナ・
ポジショニング車
- 大型平車
- 大型ウイング車
- トランポ・
ラッピング
トラック
- アド・トレーラー40ft
- アド・トレーラー20ft
- BIG VISION
- ステージ・
トレーラー
- 車両展示・
トレーラー
車両内訳一覧表
| No. | トン数 | 形 | メーカー | 車形＆車外装備 | 荷台装備 | 荷台内寸㎜ (長さ*幅*高さ) |
最大 積載量 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2t | バン | 日野 | ｱﾙﾐﾊﾞﾝ箱/ｻｲﾄﾞﾘｱ扉 | ﾗｯｼﾝｸﾞ/木製床 | 4340×1780×2030 | 2,000㎏ |
| 2 | 2t | バン | 日野 | ｱﾙﾐﾊﾞﾝ箱/ｻｲﾄﾞﾘｱ扉 | ﾗｯｼﾝｸﾞ/木製床 | 4990×1890×2980 | 2,000㎏ |
| 3 | 3t | ｶｰｺﾞｸﾚｰﾝ | 日野 | 3段ﾌﾞｰﾑｶｰｺﾞｸﾚｰ低ｱｵﾘ | 内フック/ネズミ穴/木製床 | 2990×1805×ｶｰｺﾞｸﾚｰﾝ | 3,000㎏ |
| 4 | 3t | ﾋﾗ | 日野 | ﾜｲﾄﾞﾛﾝｸﾞﾋﾗﾎﾞﾃﾞｨｰ | 内フック/木製床 | 4300×2100×平 | 3,000㎏ |
| 5 | 4t | ｳｲﾝｸﾞ | 日野 | ｱﾙﾐｳｲﾝｸﾞ | 内ﾌｯｸ＆ﾗｯｼﾝｸﾞ2段 | 6270×2190×2310 | 3,150㎏ |
| 6 | 4t | ｳｲﾝｸﾞ | 日野 | 内ﾌｯｸ＆ﾗｯｼﾝｸﾞ２段 | ﾗｯｼﾝｸﾞ/木製床 | 6270×2210×2310 | 2,400㎏ |
| 7 | 4t | ﾋﾗ | 日野 | ワイド平ﾎﾞﾃﾞｨｰ高アオリ | 内フック/木製床 | 6200×2300×平 | 3,750㎏ |
| 8 | 4t | ｶｰｺﾞｸﾚｰﾝ | 日産UD | 4段ﾌﾞｰﾑｶｰｺﾞｸﾚｰﾝ/高ｱｵﾘ | 内フック/木製床 | 5400×2100×ｶｰｺﾞｸﾚｰﾝ | 1,900㎏ |
| 9 | 7t | ｶｰｺﾞｸﾚｰﾝ | 日野 | ｴｱｰｻｽ/3段ﾌﾞｰﾑｶｰｺﾞｸﾚｰﾝ | 内フック/ネズミ穴/木製床 | 5450×2220×ｶｰｺﾞｸﾚｰﾝ | 7,300kg |
| 10 | 15t | ｳｲﾝｸﾞ | 日産UD | 低床ｳｲﾝｸﾞ/エアサス | 内ﾌｯｸ＆ﾗｯｼﾝｸﾞ３段 | 9600×2350×2610 | 13,500㎏ |
| 11 | 15t | ｳｲﾝｸﾞ | 日野 | 低床ｳｲﾝｸﾞ/エアサス | 内ﾌｯｸ＆ﾗｯｼﾝｸﾞ２段 | 9600×2360×2680 | 13,500㎏ |
| 12 | 15t | ｳｲﾝｸﾞ | 日野 | 平板低床ｳｲﾝｸﾞｹﾞｰﾄ/ｴｱｻｽ | 内ﾌｯｸ＆ﾗｯｼﾝｸﾞ３段 | 9530×2400×2680 | 12,900㎏ |
| 13 | ﾄﾗｸﾀ | ﾌｪﾘｰ | 日野 | 1ﾃﾞﾌ／ｴｱｰｻｽ | 5550×2490×3470 | 牽引車 | 32,930kg |
| 14 | ﾄﾗｸﾀ | 海上ｺﾝﾃﾅ | ボルボ | 1ﾃﾞﾌ／ｴｱｰｻｽ | 5390×2490×3180 | 牽引車 | 38,790㎏ |
| 15 | ﾄﾗｸﾀ | 海上ｺﾝﾃﾅ | ボルボ | 1ﾃﾞﾌ／ｴｱｰｻｽ | 5390×2490×3790 | 牽引車 | 32,470㎏ |
| 16 | ﾄﾗｸﾀ | 海上ｺﾝﾃﾅ | ボルボ | 1ﾃﾞﾌ／ｴｱｰｻｽ | 5390×2490×3790 | 牽引車 | 32,470㎏ |
| 17 | ﾄﾗｸﾀ | 海上ｺﾝﾃﾅ | 日産 | 1ﾃﾞﾌ／ｴｱｰｻｽ | 5550×2490×2860 | 牽引車 | 32,870㎏ |
| 18 | ﾄﾗｸﾀ | 海上ｺﾝﾃﾅ | 日産 | 1ﾃﾞﾌ／ｴｱｰｻｽ | 5450×2490×3490 | 牽引車 | 32,610kg |
| 19 | ﾄﾗｸﾀ | 海上ｺﾝﾃﾅ | 日野 | 1ﾃﾞﾌ／ｴｱｰｻｽ | 5610×2490×3070 | 牽引車 | 32,670㎏ |
| 20 | ﾄﾗｸﾀ | 海上ｺﾝﾃﾅ | 日野 | 1ﾃﾞﾌ／ｴｱｰｻｽ | 5550×2490×3460 | 牽引車 | 33,040㎏ |
| 21 | ﾄﾗｸﾀ | 海上ｺﾝﾃﾅ | 日産 | 1ﾃﾞﾌ／ｴｱｰｻｽ | 5900×2490×3640 | 牽引車 | 32,640kg |
| 22 | ﾄﾗｸﾀ | 海上ｺﾝﾃﾅ | 日産 | 1ﾃﾞﾌﾘｰﾌｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾍｯﾄﾞ | 5230×2390×2440 | 牽引車 | 22,500kg |
| 23 | ﾄﾗｸﾀ | 海上ｺﾝﾃﾅ | 日産 | 1ﾃﾞﾌﾘｰﾌｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾍｯﾄﾞ | 5230×2390×2440 | 牽引車 | 22,500kg |
| 24 | ｼｬｰｼ | 海上ｺﾝﾃﾅ | ﾄﾚｯｸｽ | 20F×2/40F×1兼用 | 13440×2490×1840 | コンテナ専用 | 9,500㎏ |
| 25 | ｼｬｰｼ | 海上ｺﾝﾃﾅ | ﾄﾚｯｸｽ | 20F×2/40F×1兼用 | 13440×2490×2110 | コンテナ専用 | 9,500㎏ |
| 26 | ｼｬｰｼ | 海上ｺﾝﾃﾅ | ﾄﾚｯｸｽ | 20F×2/40F×1兼用 | 13440×2490×2130 | コンテナ専用 | 9,500㎏ |
| 27 | ｼｬｰｼ | 海上ｺﾝﾃﾅ | ﾄﾚｯｸｽ | 20F×2/40F×1兼用 | 13440×2490×2130 | コンテナ専用 | 9,500㎏ |
| 28 | ｼｬｰｼ | 海上ｺﾝﾃﾅ | ﾄﾚｯｸｽ | 20F×2/40F×1兼用 | 13440×2490×2130 | コンテナ専用 | 9,500㎏ |
| 29 | ｼｬｰｼ | 海上ｺﾝﾃﾅ | ﾌﾙﾊｰﾌ | 20F×1専用 | 8620×2460×1450 | コンテナ専用 | 20,500㎏ |
| 30 | ｼｬｰｼ | 海上ｺﾝﾃﾅ | ﾌﾙﾊｰﾌ | 20F×1専用 | 8620×2460×1450 | コンテナ専用 | 20,500㎏ |
| 31 | ｼｬｰｼ | 海上ｺﾝﾃﾅ | ﾌﾙﾊｰﾌ | 40F×1専用／フル積載 | 12530×2460×1580 | コンテナ専用 | 30,480㎏ |
| 32 | ｼｬｰｼ | 海上ｺﾝﾃﾅ | ﾌﾙﾊｰﾌ | 40F×1専用 /緩和済み |
12690×2440×1570 | コンテナ専用 | 24,000㎏ |
| 33 | ｼｬｰｼ | メディア | 40F×1専用 /緩和済み |
ｱﾙﾐﾊﾞﾝ箱/ｻｲﾄﾞﾘｱ扉 | 12690×2440×1570 | 広告宣伝 | 24,000㎏ |
| 34 | ｼｬｰｼ | メディア | 40F×1専用 /緩和済み |
ｱﾙﾐﾊﾞﾝ箱/ｻｲﾄﾞﾘｱ扉 | 12690×2440×1570 | 広告宣伝 | 24,000㎏ |
| 35 | ｼｬｰｼ | メディア | 40F×1専用／緩和済み | ｱﾙﾐﾊﾞﾝ箱/ｻｲﾄﾞﾘｱ扉 | 12690×2440×1570 | 広告宣伝 | 24,000㎏ |
| 36 | ｼｬｰｼ | メディア | ﾌﾙﾊｰﾌ | 20F×1専用（エアサス） | 8620×2460×1450 | 広告宣伝 | 20,500㎏ |
| 37 | ｼｬｰｼ | 海上ｺﾝﾃﾅ | ﾄﾚｯｸｽ | 40F×1専用／緩和済み | 12690×2440×1570 | コンテナ専用 | 24,000㎏ |
| 38 | ｼｬｰｼ | 海上ｺﾝﾃﾅ | ﾄﾚｯｸｽ | 20F×1専用 | 8660×2490×1430 | コンテナ専用 | 20,500㎏ |
| 39 | ｼｬｰｼ | 海上ｺﾝﾃﾅ | 東急 | 20F×1専用 | 12550×2490×1600 | コンテナ専用 | 24,000㎏ |
| 40 | ｼｬｰｼ | 海上ｺﾝﾃﾅ | ﾄﾚｰﾙﾓｰﾋﾞﾙ | 20F×1専用 | 8660×2440×1420 | コンテナ専用 | 20,320kg |
| 41 | 2t | バン | 日野 | ｱﾙﾐﾊﾞﾝ箱/ｻｲﾄﾞﾘｱ扉 | ﾗｯｼﾝｸﾞ/木製床 | 4990×1890×2980 | 2000㎏ |
| 42 | 4t | ﾋﾗ | 日産UD | 標準平ﾎﾞﾃﾞｨｰ | 内フック/木製床 | 6200×2160×平 | 4,000kg |
| 43 | 4t | ｳｲﾝｸﾞ | いすゞ | ｱﾙﾐﾜｲﾄﾞｳｲﾝｸﾞ | 内ﾌｯｸ＆ﾗｯｼﾝｸﾞ２段 | 6460×2310×2260 | 2,600㎏ |
| 44 | 4t | ｳｲﾝｸﾞｹﾞｰﾄ | いすゞ | ｱﾙﾐﾜｲﾄﾞｳｲﾝｸﾞ | 内ﾌｯｸ＆ﾗｯｼﾝｸﾞ２段 | 6460×2310×2260 | 2,250㎏ |
| 45 | 10t | ﾋﾗ | いすゞ | 低床平ﾎﾞﾃﾞｨｰ | 内フック/木製床 | 9630×2380×平 | 9,800㎏ |
| 46 | 10t | ｳｲﾝｸﾞｹﾞｰﾄ | いすゞ | 保冷低床ｳｲﾝｸﾞ/ﾘｱｹﾞｰﾄ | 内ﾌｯｸ＆ﾗｯｼﾝｸﾞ２段 | 9540×2350×2500 | 8,600㎏ |
| 47 | 10t | ｳｲﾝｸﾞ | 日産UD | 低床ｳｲﾝｸﾞ | ｼﾞｮﾙﾀﾞｰ4本/内ﾌｯｸ/ﾗｯｼﾝｸﾞ２段 | 9580×2360×2530 | 8,800㎏ |
| 48 | 15t | ｳｲﾝｸﾞｹﾞｰﾄ | いすゞ | 低床ｳｲﾝｸﾞｹﾞｰﾄ/ｴｱｰｻｽ | 内ﾌｯｸ＆ﾗｯｼﾝｸﾞ４段 | 9430×2350×2640 | 12,800㎏ |
〔※2009年8月現在〕
輸送品例
- 配電盤
- 印刷機械
- 金型
- 飲料水
- 建設資材
- 雑貨日用品
- 原料(袋モノ)
- イベント機材
- 音響機器
- 食品（菓子）
- 家電製品
- 海上コンテナ貨物
- 家具装備品
- プラスチック製品
- 紙（板、巻取）
- フェリー貨物
- 金属製品
- 印刷物
- 危険物製品
- 板金
- 塗装製品
- 絵画
- 衣類、繊維製品
- 他
- （※順不同）
